本田看好我国摩托车市场 将扩展本乡零部件收购份额

　　重庆9月13日电 (记者 刘贤)“我国是全球摩托车最重要的商场之一，我国的中大排商场必将不断增加。”本田技研工业株式会社履行董事、二轮·Power Products工作本部本部长、二轮工作统括部统括部长加藤稔说，本田将扩展在我国本乡收购的零部件份额。

　　9月13日至16日，第二十二届我国国际摩托车饱览会在重庆国际饱览中心举办。其间，加藤稔在本田发布会上作前述表明。

　　“我国国内厂家敏捷更新迭代，推出极具吸引力的产品，本田也将以更快的速度推出具有竞争力的产品。”加藤稔泄漏，在中排车范畴，ADV350行将上市，一起，本田还在研制新的、搭载四缸发动机的中排量车型。从650系列车型开端，本田将以中排车型为中心，在更多车型上导入Honda电控聚散技能。智能化方面，本田与我国本乡厂家联合开发Honda智能手机互联体系，开展顺畅，估计将于2025年头引进，将这项新功能逐渐应用于中大排玩乐车型。

　　在出产方面，加藤稔表明，本田将使用我国摩托车职业的技才能量，扩展在我国本乡收购的零部件份额，活跃致力于大排车型的国产化，以期往后将我国出产的玩乐车型出口到海外。

　　重庆是全球闻名的摩托车之都。据揭露报导，现在重庆共有摩托车整车出产企业43家，规划以上零部件配套企业400多家，已构成年产1000万辆整车和2000万台发动机的归纳出产才能，以及发动机车架、减震才能、外表等各大总承齐备出产才能。2024年上半年，重庆市出口摩托车达221.4万辆，位居我国榜首。

　　本田是否会在重庆进行战略布局？

　　本田技研工业(我国)投资有限公司履行副总经理、本田摩托车出售(上海)有限公司总经理尾形淳史答复记者发问时表明，重庆集结了我国各大国产摩托车品牌。他们开展十分敏捷、不断推出新车型，大大推动了我国摩托车工业的快速开展。对本田来说，重庆是集结出产供应链的重要区域。跟着本田玩乐车型的本乡化出产扩展，未来本田也将与重庆的摩托车工业联络得越来越严密。此外，在出售店肆网络方面，本田将构建“Honda Dream”出售网络，估计2025年将与重庆区域联动，进一步满意当地广阔摩友用户的需求。(完)