暑运收官，南航集团运送旅客超2950万人次

近来，2024年暑运旺季满意收官，南航集团旅客运送总量超越2950万人次，日均超47万人次。

国内航线方面，旅客的出行需求十分旺盛，航线运营体现亮眼。本年暑运，南航国内航线班次量超越12万班。京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群间的主干航线客源会集，抢手航线北京大兴—上海、广州—杭州、深圳—上海、深圳—重庆等客座率均在85%以上。支线航空商场继续火爆，新疆区域及相关避暑胜地招引了更多航空旅客，乌鲁木齐—喀什、重庆—大理等抢手旅游地航线的客座率均在90%左右。

世界航线方面，旅客需求继续快速增加。南航在暑运期间履行世界及区域客运航班挨近1.6万班。世界运送旅客量超越280万人次，中东、中西亚等区域航线航班增加显着，南航投入的航班量超2019年同期水平。从国内至新加坡、马来西亚、阿联酋等国的运力及旅客运送总量已超越2019年同期水平。

暑运期间，南航广州纽带累计保证进出港航班4.18万班次，服务旅客超648万人次，单日最高峰旅客量打破11.70万人次。其间，家庭团、亲友团成为世界航班旅客的重要组成部分，南航广州纽带世界进出港旅客较去年同期增加62%。南航在广州白云世界机场世界值机区域设置世界版“南航快线”专属值机区，灵敏增设2个集体处理货台，加强现场标识指引及人力引导，助力旅客快捷出行。

此外，在144小时过境免签方针、各国免签方针继续放宽等利好方针推进下，南航广州纽带在暑运期间中转旅客超85万人次，较去年同期增加50.68%，其间东南亚中转人数增幅显着，中转人数超40万人次。南航在中转通程区域播映中英文宣传片、建立来华快捷付出指引，加强人工问询答疑，为世界旅客供给亲和精密的服务。

暑运期间，恰逢南航集团大家庭的重要成员厦门航空建立40周年，厦航飞机日利用率同比进步0.57小时，并在7月推出空铁联运产品，完成航班与列车服务无缝联接，致力于满意广阔旅客的航空出行需求。

暑运结尾，南航首架C919国产大飞机正式入列，后续将在广州、上海、成都、西安等航点服务更多旅客。未来，南航集团将进一步拓宽航线网络，继续为旅客供给安全、舒适、快捷的飞翔体会，让更多人乐享夸姣飞翔。

南边+记者 刘倩

【作者】 刘倩

【来历】 南边报业传媒集团南边+客户端

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