国产大飞机C919承运旅客打破50万人次

“恭喜您走运地成为国产大飞机C919第50万名旅客！”9月1日，东航MU9188“成都天府—上海虹桥”航班上，旅客陆先生收成了这份来自国产大飞机的惊喜与恭喜。国产大飞机C919自2023年5月28日投入商业运营以来，已累计安全飞翔超1万小时，履行商业航班超3700班、承运旅客打破50万人次。

2022年12月9日，东航接纳全球首架投入商业运营的C919飞机，成为国产大飞机的全球首家用户。一年多来，东航C919机队已扩容至7架，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“精品快线”，并已探究出一套C919商业运转全环节、全过程的运转保证服务流程。

现在，东航C919飞翔员已达81人。荆宇程是东航上海飞翔部C919飞翔部的一名机长，也是C919最年青的教员。作为第一批C919飞翔员，荆宇程已安全飞翔C919飞机700余小时。“我很走运能够与国产大飞机一同生长，C919是一款飞翔员爱飞、旅客爱坐的好飞机。”他说。

8月28日，国航、南航接纳首架C919飞机，至此国内三大航空公司悉数运营国产大飞机。

本年2月，东航C919机长张少波参与履行了C919初次飞出国门的使命，他驾驭东航C919，通过6小时、4200公里的一站式直飞，抵达新加坡，参与2024年新加坡航展。张少波激动地说：“形象最深入的是东南亚区域好几家航空公司的机长和民航范畴专业人士，专门来到东航的C919飞机观赏，他们都对这款飞机拍案叫绝，信任C919会具有愈加宽广的蓝天！”