“鲲龙”AG600首个局方审定试飞科目满意

来历：人民日报客户端

8月30日下午，在陕西蒲城国家民机试飞基地，两个试飞机组经2架次约7小时飞翔顺利完结既定使命后平稳落地，标志着由中国航空工业集团自主研发的大型救活/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首个局方审定试飞科目——大气数据体系校准（空中平飞、带侧滑）（简称空速校准试飞）顺利完结，正式进入局方审定试飞阶段。

空速校准试飞是AG600飞机进入类型查看核准书（TIA）后的第一个试飞科目，关于保证飞机功能和安全至关重要，是保证新机型取得适航证并投入使用的必要过程，该科目此前已完结标明契合性试飞。经过飞翔实验能够确认空速指示、气压高度、温度、迎角的批改量，以验证其与适航规范的契合性。速度和高度等参数是多个体系所需的要害输入，校准后能够进步丈量精度，削减差错，使飞翔员做出更精确的决议计划。该试飞科目可精确地获取和处理周围大气环境的参数，这些参数关于保证飞机的操纵性和稳定性、优化飞机功能、适应环境改变具有重要意义，保证后续飞翔安全高效运转。

8月26-29日，7人组成的局方飞翔员团队分别对该飞机特征、试飞约束、试飞问题、应急离机、座舱布局等进行了解，并经过6架次14.5小时的飞翔，满意完结了起落航线、功能操稳操控律等了解性试飞作业。