我国全自主研制大型多功能固定翼无人机成功首飞

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现在低空经济形势大好,大政引领,本钱聚集,数万家低空经济企业群雄逐鹿,又一家航空科技企业获得新成果。2024年9月7日早上6点58分,陕西华鹰众行航空科技有限公司仅历时18个月全自主研制的大型多功能固定翼无人机HE-1在爱生无人机实验测验靖边机场,迎着霏霏小雨,腾空起飞,空中飞翔45分钟,完结首飞。

陕西华鹰众行航空科技有限公司总规划师王鹏向我国工业报记者介绍,该款无人机做到了100%国产化及具有全机知识产权,防止不确定要素对产品影响。该款无人机具有,老练通航飞机构架,确保了渠道的优越功能及模块构型特性,确保飞控体系愈加牢靠安稳。

我国全自主研制大型多功能固定翼无人机成功首飞

此次首飞的机型为华鹰HE-1系列多功能飞机的根本型,是我国成功研制的大载分量、技能老练、快速并入商场的固定翼运送-渠道类无人机。该机型最大起飞分量4吨,有用载重2吨,翼展16.8米,机长14.2米,选用单发螺旋桨发动机,最大功率超越800kw,彻底满意飞机功能与装载目标需求,完结飞机与动力匹配规划与实验,确保飞机飞翔功能与装载才能。

华鹰HE-1系列定坐落多功能大型运送-渠道类无人机,该机型是集运送、空投、侦查、监督、应急救援、通讯中继等功能于一体,广泛运用于军民多种运用场景。在具有空投设备,完结低空精准物资投进的一起,还具有灵敏装备才能,机翼下左右设备各一个多功能挂点,依据使命需求快速转化使命挂载,有用进步特种及应急场景的使命功率。

该机型可运用于多场景的优势在于,产品选用全金属资料的挑选不仅在确保产品质量及牢靠性前提下,有用下降运用保护本钱及后期加改装才能。该无人机选用通用渠道+使命定制形式,更具高牢靠性、低运用保护本钱及较高的产品交给才能。

首飞成功后华鹰HE-1根本型将方案继续进行一系列科研试飞,估计2025年末前投入批产。陕西华鹰众行航空科技有限公司团队成员均来自国内研究院、航空企业、空军部队,具有丰厚的作业经验。公司安身团队深沉的职业布景,在HE-1继续打开系列化固定翼大型运送-渠道类无人机的根底上,在研制的吨级H220大型eVTOL也将于2025年完结首飞。陕西华鹰众行航空科技有限公司继续发力将全面推进陕西新式航空器研制形式立异,有力实践国家低空经济打开战略。

王鹏表明,2025年将是咱们公司打开要害一年,公司将会沿三条主线以商场为牵引打开相关作业,为产品顺畅投入商场打下坚实根底:

不久后,HE-1类型批产,该类型首架研制试飞与批产规划作业同步进行,现在已根本完结批产飞机渠道结构规划作业,如项目落地顺畅,方案明年末完结研制批3~5架份制作作业。

下一步作业公司将打开类型取证相关实验试飞及针对前锋用户定制使命功能验证试飞作业。打开类型谱系拓宽定制研制作业,以根底货运型为本,研制空投货运型,一起完善eVTOL规划及投产作业。

我国全自主研制大型多功能固定翼无人机成功首飞

低空经济产品大体能够分为两大类,垂起和固定翼无人机,垂起类对起降场所要求低、机动性好,技能难度较低,新产品研制及相关类型审定取证作业进展敏捷等优势获取很多本钱喜爱,是一个典型的红海商场。一起存在显着的运用瓶颈,如低空安全、动力动力约束,受众遍及等要素都需求一个较长时刻生长进程。而在这个进程中将会有一大批技能相对单薄企业被筛选。

我国全自主研制大型多功能固定翼无人机成功首飞

王鹏表明,固定翼无人机运用场景清楚,技能门槛高但老练,功能牢靠,滞空时刻长,飞翔速度快,载重比高,运用本钱低,在货运及特种使命定制范畴具有不行比较的优势。除对起降机场有必定要求外无显着限制要素,我国大力打开通航业,通航机场的规划和建造高度符合固定翼无人机运用场景。固定翼无人机将会抢先进入老练运用商场。

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